2024 Riva 76 Perseo

This boat boasts elegant, aerodynamic exterior lines designed by Officina Italiana Design. Its harmonious proportions and sporty design are accentuated by the metallic gray hull and black roof. Built in GRP by the iconic Italian Riva shipyard, she combines striking aesthetics with excellent performance. Powered by twin 1800 hp MAN engines with 5-blade propellers, this vessel reaches a top speed of 37 knots and a cruising speed of 32 knots, giving her a range of 310 nautical miles. She can accommodate 8 guests in 4 cabins and 2 crew members in 1 cabin. Capacity of 16 people for a day cruise. Viewed from the side, the flybridge integrates seamlessly into the overall profile and is almost invisible. It is laid out with a three-person sunbathing aft, two facing bench seats amidships, two single sunbathing on either side, and the pilot station forward. A forward-facing bench seat under a retractable bimini and a large sunbathing occupy the foredeck. In the cockpit, a lounge with an L-shaped sofa and a round coffee table is sheltered under the flybridge overhang. The outdoor dining area is aft, with a U-shaped settee around a rectangular teak table. This table is mounted on adjustable legs and lowers to transform into a large sunbathing. A window and the sliding glass door at the entrance, the side portholes and the forward windshield, flood the main deck with light. The refined woodwork and white upholstery are an undeniable expression of Italian craftsmanship. The open-plan space is divided into three areas: the saloon, the dining room, and the wheelhouse. The saloon, to starboard, has an L-shaped sofa and a coffee table, facing the media unit with a 40-inch television. Forward to port, the dining room, seating eight, consists of an L-shaped settee and four chairs. The helm station is to starboard with two helm seats. The lower deck is dedicated to the cabins and the galley: . The galley is to starboard. It is all white and equipped with a sink, a dishwasher, a cooktop and extractor hood, an electric oven, and a refrigerator/freezer. . The two guest cabins, each with twin beds, are located on either side of the hull. . The VIP cabin is forward with a double bed facing a 22-inch television. . The owner's suite spans the full beam amidshios. It has a queen-size bed facing a 32-inch television and plenty of storage. Each cabin is equipped with a sound system and a ensuite bathroom. . The crew cabin has two bunk beds and its own bathroom. Boat very well equipped, features: Seakeeper zero-speed gyroscopic stabilization system, bow and stern thrusters, 2 x 20 kW Kohler generators, 108,000 BTU Condaria tropical air conditioning, complete navigation electronics, 180 l/h Idromar watermaker, hydraulic swimming platform, water toys (2 Seabobs and 2 paddleboards), etc… This yacht, still under warranty, is practically brand new.

French VersionCe bateau arbore des lignes extérieures aérodynamiques élégantes dessinées par Officina Italiana Design. Ses proportions harmonieuses et son design sportif sont mis en valeur par la couleur gris métallisé de la coque et le noir du roof. Construit en polyester par l’emblématique chantier italien Riva, il allie une esthétique saisissante a d’excellentes performances. Propulsé par deux moteurs MAN de 1.800 cv avec des hélices 5 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 37 nœuds et une vitesse de croisière de 32 nœuds, lui procurant une autonomie de 310 miles. Il peut accueillir 8 invités dans 4 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine. Capacité de 16 personnes pour une croisière à la journée. Vu de côté, le flybridge s'intègre parfaitement au profil général et est presque invisible. Il est agencé avec un bain de soleil trois places à l’arrière, deux banquettes en vis-vis au centre, deux bains de soleil une place de chaque côté, et le poste de pilotage à l’avant. Une banquette face à l'avant sous un bimini rétractable et un grand bain occupent le pont avant.Dans le cockpit, un salon avec canapé en L et table basse ronde est abrité sous le surplomb du flybridge. La salle à manger extérieure est à l’arrière, avec une banquette en U autour de la table rectangulaire en teck. Celle-ci est montée sur des pieds réglable et se baisse pour se transformer en grand bain de soleil. Une fenêtre et la baie vitrée coulissante de l’entrée, les hublots latéraux et le pare-brise avant, permettent d’inonder de lumière l’intérieur du pont principal. Les finitions raffinées des menuiseries et les selleries blanches sont l’expression indéniable du savoir-faire italien.L’espace, entièrement ouvert, est divisé en trois parties : le salon, la salle à manger et la timonerie. Le salon, à tribord, a un canapé en L et une table basse, face au meuble audiovisuel avec télévision de 40 pouces. A l’avant bâbord, la salle à manger pour huit convives est constituée par une banquette en L et quatre chaises. La poste de pilotage est à tribord avec deux fauteuils de barre. Le pont inférieur est dédié aux cabines et à la cuisine : . La cuisine est à tribord. Elle est toute blanche, équipée avec un évier, un lave-vaisselle, une plaque de cuisson et hotte aspirante, un four électrique, et un réfrigérateur/congélateur. . Les deux cabines des invités, équipées de lits jumeaux, sont de part et d’autre de la coque. . La cabine VIP est à l’avant avec un lit double face au téléviseur de 22 pouces. . La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle a un lit Queen-size face au téléviseur de 32 pouces et beaucoup de rangements. Chaque cabine est équipée d'un système audio et d’une salle de bains privative. . La cabine de l’équipage a deux lits superposés et sa salle d’eau. Bateau très bien équipé, avec : Système de stabilisation gyroscopique zéro-speed Seakeeper, propulseurs avant et arrière, deux générateurs Kholer de 20 kW, climatisation tropicale Condaria de 108.000 BTU, électronique de navigation complète, dessalinisateur Idromar de 180 l/h, plateforme de bain hydraulique, jouets nautiques (2 Seabobs et 2 paddleboards), etc… Ce yacht, toujours sous garantie, est quasiment neuf.