2021 CNB 66 Sloop

This modern, high-performance and luxurious sailing yacht was designed by renowned naval architect Philippe Briand. With her sleek lines and refined finishes, she exudes elegance. Built in GRP by the prestigious French shipyard CNB (Construction Navale Bordeaux) to the highest standards, she is perfectly suited for blue water cruising.She is easy to handle thanks to her state-of-the-art equipment: Hall Spars carbon fiber mast and hydraulic in-furling boom in carbon fiber, carbon fiber bowsprit with integrated anchor fitting, electric Profurl furlers for both genoa and staysail, and Incidences Dfi sail wardrobe (120 m² full-batten mainsail, 100 m² genoa, 55 m² staysail, 12 m² storm jib, and 170 m² code zero). She is also equipped with Harken electric winches (6 x 60.3STEP, 1 x 60.2STEP, 1 x 70.2STEP), ensuring effortless sail handling.Accommodation is designed for comfort and versatility, offering 4 guest cabins for up to 8 guests, plus a convertible saloon that sleeps two additional guests, and a forward sailor cabin. If you’re sailing with a professional crew, the aft double guest cabin can be used as a comfortable crew cabin while the forward peak serves as a large storage area.The deck is fully teak-clad, including the foredeck, side decks, cockpit, and bathing platform. Aft, the twin helm stations are fully equipped with comprehensive navigation instruments, carbon steering wheels, teak helm seats, and biminis. All winches are conveniently within reach. The cockpit features a portside U-shaped bench surrounding a teak table on adjustable legs that can be converted into a sunpad, facing a starboard-side bench. A foldable bimini provides shade, while a dodger protects the companionway. The cockpit can be fully enclosed with side covers.The interior is warm and elegant, with rosewood cabinetry beautifully contrasting with white upholstery and ceilings. Designed by Jean-Marc Piaton and Rafaël Bonet, the layout offers both functionality and comfort, bathed in natural light. All windows are fitted with blinds and mosquito screens, and ambient indirect lighting creates a cozy atmosphere throughout.The saloon includes a U-shaped sofa with a table on electricic legs that converts into a double berth. The dining room seats eight around an adjustable table. A chart table separates the saloon from the large open-plan galley, which is fully equipped with Corian countertops, double sink, induction stove with extractor hood, combined microwave/oven, dishwasher, 220L fridge, 160L freezer, and a refrigerated wine cellar.The comfortable cabins are as follows: The forward owner's suite features a queen-size bed, vanity desk, wardrobe, generous storage, and a safe box. To port is a VIP double cabin with storage. To starboard, a guest cabin with bunk beds. Aft, another guest cabin with a double bed. Each cabin has its own en-suite bathroom with washbasin, shower, and Tecma electric toilet. The forward sail locker includes a fold-down berth, workbench, storage, and air conditioning, offering added flexibility for crew or storage needs.Powered by a 175 hp Volvo engine with a folding four-blade propeller, this vessel reaches a top speed of 10 knots and cruises comfortably at 8 knots.Yacht very well equipped, including: Bow thruster in tunnel, retractable stern thruster, 13 kW Onan generator, reverse cycle air conditioning system, full Raymarine electronics and satellite communication, 240 L/h Sea Recovery watermaker, Opacmare hydraulic gangway, bathing platform, garage with a 3.25 m Pischel tender and 25 hp outboard, etc… This private sailing yacht has been very few used. She is as new and in immaculate condition.

French VersionCe voilier moderne, performant et luxueux, a été conçu par l’architecte Philippe Briand. Il est très élégant avec sa ligne élancée et ses finitions soignées. Construit en polyester par le célèbre chantier français CNB (Construction Navale Bordeaux) selon ses normes haut de gamme, il est parfait pour partir en croisières hauturières. Bateau facile à manœuvrer grâce à ses équipements high-tech : Mât Hall Spars en carbone et bôme, à enrouleur hydraulique, Hall Spars en carbone, bout-dehors en carbone avec ferrure d'ancre intégrée, enrouleurs de génois et de trinquette électriques Profurl, garde-robe Incidences Dfi (grand-voile full-batten de 120 m², génois de 100 m², trinquette de 55 m², tourmentin de 12 m², code zéro de 170 m²), winches électriques Harken (6 x 60.3STEP + 1 x 60.2STEP + 1 x 70.2STEP), etc… Ce yacht peut accueillir 8 personnes dans 4 cabines, plus le salon convertible en couchette double, et 1 marin dans le pic avant. Si vous prenez un équipage, la cabine double à l’arrière fera une confortable cabine d’équipage et le pic avant ne servira que pour les rangements. Un lattage en teck recouvre le pont avant, les passavants, le cockpit, et la plateforme de bain. A l’arrière, les deux postes de barre, avec instrumentation complète, barres à roue en carbone, sièges en teck, et biminis, ont tous les winches à portée de mains. Le cockpit est constitué par une banquette en U, à bâbord, entourant une table en teck montée sur pieds réglables pour se transformer en bain de soleil faisant face à une banquette simple, à tribord. Il peut être abrité par un bimini repliable. La descente est protégée par une capote repliable et l’ensemble du cockpit peut être entièrement fermé par des bâches latérales. A l’intérieur, l’ambiance est chaleureuse et raffinée. Les ébénisteries en palissandre contrastent magnifiquement avec les selleries et les plafonds blancs. Cet aménagement lumineux, conçu par Jean-Marc Piaton et Rafaël Bonet, privilégie fonctionnalité et confort. Tout le bateau est équipé de stores, de moustiquaires, de d’un éclairage d'ambiance indirect.Le salon, avec son canapé en U, possède une table sur pieds à vérins permettant de le convertir en lit double d’appoint. La salle à manger peut accueillir huit convives autour d’une table réglable. La table à carte la sépare de la grande cuisine ouverte entièrement équipée avec plans de travail en Corian, évier double, plaque à induction et hotte aspirante, four électrique combiné micro-ondes, lave-vaisselle, réfrigérateur de 220 litres, congélateur de 160 litres, et cave à vin réfrigérée. Les cabines sont très confortables et distribuées de la façon suivante : La cabine du propriétaire est à l’avant avec lit queen-size, coiffeuse, placards, nombreux rangements, et coffre-fort. La cabine VIP est à bâbord avec lit double et rangements. La cabine invités avec lits superposés est à tribord. La cabine invités avec lit double est à l‘arrière. Chaque cabine a sa salle de bain privative attenante avec lavabo, douche, et toilettes électriques Tecma.Une soute à voiles dans la pointe avant comprend une couchette rabattable, un établi, des rangements et la climatisation, offrant une flexibilité supplémentaire pour l'équipage ou les besoins de rangement.Propulsé par un moteur Volvo de 175 cv avec une hélice quatre pales repliables, ce navire atteint une vitesse de pointe de 10 nœuds et une vitesse de croisière de 8 nœuds. Yacht très bien équipé, incluant : Propulseur d’étrave en tunnel, propulseur de poupe rétractable, générateur Onan de 13 kW, système de climatisation réversible, électronique Raymarine complète et communications par satellite, dessalinisateur Sea Recovery de 240 l/h, passerelle hydraulique Opacmare, plateforme de bain, garage avec annexe un semi-rigide Pischel de 3,25 m avec moteur de 25 cv, etc...Voilier de propriétaire très peu utilisé, pratiquement neuf, et en état immaculé.