2005 Linssen Grand Sturdy 410 AC
Specifications
Equipment & Extras
- Gearbox
- ZF 45-1-2.5
- Tax/VAT
- Paid/Included
- Designer
- Linssen Yachts
- Air Draft
- 2.95 m (with retracted mast and windscreen)
- Fuel Tank
- 1,160 litres (2x 580L)
- Max Speed
- 8 knots (15 km/h)
- Propulsion
- Propeller on shaft with Python Drive
- Water Tank
- 440 litres
- Sewage Tank
- 220 litres
- Displacement
- 16,500 kg
- Cruising Speed
- 6.5 knots (12 km/h)
- Height Above Waterline
- 4.55 m
- Bow thruster
- Stern thruster
- Hydraulic systems
- Mastervolt genset
- Eberspächer heating
- Electric fire suppression system
- Indirect engine cooling
- Microwave oven
- Electric cooker
- Refrigerator
- Teak decking
- Stainless steel railings
- Dual cabins
- Ensuite bathrooms
- Separate shower room
- Deck saloon
- Internal helm station
- External helm station
- Recently repainted hull and deck
Market Position
Priced below 0% of similar listings
Based on 4 comparable boats
Unlock full market intelligence
- ✓ 90-day price trend charts
- ✓ Median comparable price
- ✓ Best months to buy
- ✓ Full change history (50 events)
Description
Linssen Grand Sturdy 410 AC är en båt byggd för att spendera mycket tid på vattnet i högsta komfort. Båten, byggd i stål, är mer att betrakta som ett mindre fartyg för färd i deplacementsfart på hav, sjöar, floder och alla andra vattendrag man kan komma på. Båten är byggd och utrustad för, om man så önskar, året runt bruk och är mycket bekväm för två till fyra personer med möjlighet till två extra gäster vid enstaka tillfällen.När man kommer ombord, ofta via en av grindarna på vardera sidan av det solida mantåget, så är man direkt skyddad på det rejäla, teakklädda däcket. Allt är mycket rejält, inklusive den rejäla relingen med ett solitt mantåg i rostfritt. Det finns räcken och handtag att hålla sig i princip överallt, en del orginal från varvet och en del som tillagda av den erfarna, nuvarande, ägaren.Akterut på båten finns ett s k poop däck som är att betrakta som en mycket generös "sittbrunn" med både sittgrupp, utgång till badbryggan i akterna och en yttre styrplats med rejäl kaptensstol.Från poopdäcket föröver når man den generösa däckssalongen. Här har man fin runtomsikt och har alltid bra kontakt med omvärlden, både under gång och i hamn eller vid ankar. I däckssalongen finns också den fartygsliknande inre styrplatsen.Via ett par trappsteg akteröver nås ägarhytten i aktern. Här finns det mycket svängrum, en stor dubbelbädd i centrum, en egen toalett och ett separat, mosaikklätt, duschrum. Föröver, ett par steg ned från däcksalongen ligger pentryt på styrbords sida och en nedre matplats, dinette, på babords sida. Pentryt har elektrisk spis, mikrovågsugn, samt en kyl och en kylbox.Ytterliga en bit föröver nås gästhytten med en över och undersats, samt ett separat badrum på styrbordssidan.Under salongen ligger det imponerande motorrummet som nås via en lucka och en stege. I motorrummet finns givetvis motorn, en Vetus Deutz på 140 Hk, men också de flesta installationerna i båten. Båten ha ett genset från Mastervolt och uppvärmning via vattenradiatorer från Eberspächer. Här kommer man även åt bränslesystemt som precis som det mesta annat ombord är mycket genomtänkt.Nuvarande ägare köpte båten efter att ha seglat jorden runt i en långseglare ritad av Arne Borghegn och byggd i stål. De köpte båten av marknadschefen för Linssen i Holland, som då var hans privata båt och som tidigare hade använts av varvet som demonstrationsbåt, alltid varvsskött. Båten genomgick en genomgång med bla total ommålning av skrov och däck innan leverans till nuvarande ägare.Detta är verkligen ett hem på vattnet där du rår dig själv under gång, för ankar, men också i hamn. Månader i taget i avslappnat tempo är mitt i prick med detta fartyg, även om det givetvis inte är ett krav för att man som ägare skall kunna njuta av henne. Genomtänkt och rejält så det förslår.Kontakta mäklare Niklas Lindgren på +46709505989, niklas.lindgren@batagent.se, för frågor och för att boka visning. Huvudannonsen på Båtagent nås via att trycka på ”Läs mer” under ”Länk till produkten” i Blocketannonsen.FAKTALängd: 12,55 mBredd: 4,20 mDjup: 1,35 mDeplacement: 16500 kgHöjd över vattenlinjen: 4,55 mMin höjd (med fällda master och fälld vindruta): 2,95 mDesign: Linssen YachtsMotor: Vetus Deutz Turbo Diesel . Vetus DTA44425A, 4 cylindrarHk/kW: 140/103Motor Nr. 1045835 112439Backslag: ZF 45-1-2.5Serie Nummer 55631 N, 3311004007Motortimmar: 4200Drivning: Propeller på axel med Python DriveMax hastighet: 8 knop, 15 km/hMarchfart: 6,5 knop,12 km/hCentralt eldsläckningssystem i motorrummetIndirekt kylning av motor via värmeväxlareBogpropeller och aktersidopropeller, hydrauliskaBränsletank: 2x 580 l = 1160 lVattentank: 440 lSeptiktank: 220 l, med tömningspump
Change History
1 event trackedNew listing appeared
via TheYachtMarket
Financing Calculator
Financing Calculator
Estimate the true monthly cost of owning the 2005 Linssen Grand Sturdy 410 AC.
Monthly Running Costs (estimated)
Can I afford this?
These are estimates for illustration only. Actual rates, terms, and running costs will vary. Always seek independent financial advice before committing to marine finance.
Looking for marine finance? We are working with finance partners to offer quotes directly. Check back soon.
At ~£2,136/mo, is this boat priced right?
Get the full deal report →Is this boat a good deal?
Get the full price history, market comparison, and red flags, before you commit.
Full intelligence on a 6-figure purchase, for less than filling your fuel tank to go see it.
Get alerted if the price drops
Create a free account to track this boat and get notified when the price changes, new photos are added, or the listing is updated.
Sign up free to track this boatNo credit card required
Negotiation Tracker
Sign up for Pro to track offers, get market intelligence, and compare boats.
See Pro Features