1983 Vaton 78 Sloop

Racer/cruiser Sailing Yacht designed by Gilles Vaton and extremely well built in aluminum by the French shipyard Pouvreau under the supervision of Éric Tabarly. This boat is robust and very seaworthy. Flush-deck sloop with elegant and timeless lines, she is very high-performance and used exclusively for private purposes. She has crossed the Atlantic several times with a crew but is regularly used as a couple because she is easy to maneuver. This yacht's performance is not only due to her magnificent hull, but also to her high-tech equipment: Axxon carbon mast, Rod rigging and Kevlar backstays, Harken furlers, thirteen Harken and Lewmar electric winches, and a beautiful North Sails wardrobe (130 m² full-batten mainsail, 170 m² genoa, 120 m² solent, 40 m² staysail, 200 m² gennaker, and three asymmetrical spinnakers of 290 m², 400 m², and 450 m²).Her aft cockpit is dedicated to maneuvering with its huge white steering wheel, electronic repeaters, and winches. It has direct access to the crew quarters via a staircase protected by folding sprayhood, and is separated from the central cockpit by a deck area where a sunbed can be installed while anchored. The central cockpit is dedicated to relaxation with two benches and a teak table. It has access to the interior saloon via a staircase, also protected by folding sprayhood. It is also shaded by a bimini.The interior layout is classic and functional, with a U-shaped galley to port, a chart table to starboard, a U-shaped main saloon/dining room around a large table to starboard and a secondary dining room to port. The two double guest cabins are forward. The owner's cabin is located amidships, below the cockpit. Each of these three cabins has its own en-suite bathroom. The two crew cabins are on aft.This yacht can accommodate 6 guests in 3 cabins and 4 crew members in 2 cabins.Boat equipped with: 7 kW Onan generator, 600 W Watt&Sea hydro-generator, 2 Eberspacher heaters, 120 l/h Aquaset watermaker, complete navigation electronics and Standard C satellite communications, Iridum telephone, 3.20 m Highfield tender, etc… This legendary Sailing yacht has belonged to the same owner for over 30 years. She was refitted in 1994 & 2004 & 2012 & 2020 and is always meticulously maintained. She is in excellent condition and is seeking an experienced sailor to take him on new long-distance adventures.

French VersionVoilier de course/croisière dessiné par Gilles Vaton et extrêmement bien construit en aluminium par le chantier Français Pouvreau sur les prérogatives d’Éric Tabarly. Ce bateau est robuste et très marin. Sloop flush-deck a la ligne élégante et intemporelle, il est très performant et utilisé exclusivement en privé. Il a traversé plusieurs fois l’Atlantique en équipage mais il est régulièrement utilisé en couple car il est facile à manœuvrer. Les performances de ce yacht ne sont dues exclusivement à sa magnifique carène, mais également à son équipement haut de gamme : Mât Axxon en carbone, gréement Rod et bastaques en Kevlar, enrouleurs Harken, treize winchs électriques Harken et Lewmar, et une belle garde-robe North Sails (Grand-voile full-batten de 130 m², génois de 170 m², solent de 120 m², trinquette de 40 m², gennaker de 200 m², et trois spinnakers asymétriques de 290 m² & 400 m² & 450 m²). Son cockpit arrière est dédié aux manœuvres avec son immense barre à roue blanche, ses répétiteurs électroniques, et ses winchs. Il a un accès direct au quartier de l’équipage par un escalier protégé par une capote repliable, et est séparé du cockpit central par une plage du pont sur laquelle on peut installer un bain de soleil au mouillage. Le cockpit central est dédié à la détente avec deux banquettes et une table en teck. Il a accès au salon intérieur par un escalier, lui aussi protégé par une capote repliable. De plus, il est ombragé par un bimini. Les aménagements intérieurs sont classiques et fonctionnels avec : La cuisine en U à bâbord, la table à carte à tribord, puis le salon/salle à manger principal en U autour d’une grande table, à tribord, et la salle à manger secondaire à bâbord. Les deux cabines doubles invités sont à l’avant. La cabine du propriétaire se trouve au milieu du bateau, sous le cockpit. Chacune de ces trois cabines a sa salle de bain attenante. Les deux cabines de l’équipage sont à l’arrière. Ce yacht peut donc accueillir 6 invités dans 3 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines. Bateau équipé avec : Générateur Onan de 7 kW, hydro-générateur Watt&Sea de 600 W, deux chauffages Eberspacher, dessalinisateur Aquaset de 120 l/h, électronique de navigation complète et communications par satellite Standard C, téléphone Iridum, annexe Highfield de 3,20 m, etc… Ce voilier mythique appartient au même propriétaire depuis plus de 30 ans. Il a été reconditionné en 1994 & 2004 & 2012 & 2020) et est toujours méticuleusement entretenu. Il est en très bon état et recherche navigateur connaisseur pour l’amener vivre de nouvelles aventures au long-court.